La suspension active, couplée au PASM, en option sur le Cayenne S pour 2900 euros, n'est pas facturée sur le Cayenne Turbo. Le PASM, par vitesse croissante, manage la hauteur de caisse, à la fois pour un confort de conduite optimal et une sécurité renforcée. 5 à 6 hauteurs de caisse, au programme, et 3 types de suspension : les modes "confort", "Normal" et "Sport" . Dans un contexte particulièrement tout terrain le Cayenne Turbo est capable, grâce au PASM, de sélectionner une hauteur de caisse optimale, avec une garde au sol de 273 mm, pour venir à bout des pentes les plus raides ou des petits cours d'eau. En outre, selon le mode de conduite et l'état de la chaussée, le PASM régule en continue de manière électronique la force d'amortissement et l'effet de roulis.