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Stuttgart automobile Magazine
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Dossier Essais Porsche

Choix cornélien

C'est votre première Porsche et vous en êtes au stade initial de vos recherches ?

Quel modèle ?

Vous ne savez pas encore si c'est plutôt un coupé, une berline, un SUV, un roadster, ou bien un cabriolet ou encore un Targa qui pourrait le mieux répondre à vos besoins ? Vous êtes perdu parmi toutes vos revues Porsche et vous hésitez encore sur le modèle Porsche sur lequel porter votre choix ?

Quelle boite à vitesse ?

Vous êtes plutôt boite manuelle ou boite automatique ? Laquelle consomme le plus et laquelle est la plus sportive ? Que veut dire Tiptronic S et PDK ? Quels sont les avantages et les inconvénients des unes et des autres ? Quel va-être le coût d'entretien de votre Porsche et sa consommation ? 

Quelle motorisation ?

Quelle motorisation prendre ? un Boxster de 2.5 est-il suffisant ou bien il faut minimum un 2.7 ? La différence entre une 997 C2 de 325 cv et une 997 C2 de 345 cv est-elle réellement perceptible ? Avez-vous besoin d'avoir 450 cv bi-turbo sous le capot pour avoir de vraies sensations Porsche ? Quel kilométrage ne pas dépasser, idéalement, pour la revente de votre Porsche ? Combien de kms peut faire le moteur de Porsche ? Qu'appelle-ton sur-régime moteur ?

Quelles options ?

Quel est l'équipement de série de votre modèle Porsche ? Quelles options sont réellement utiles et celles qui sont superflues, celles que vous pourrez faire rajouter et celles qui ne sont pas compatibles après coup ? Que veut dire PSM, PASM, PCCB , PCM 1,2,3 ? Soyez familier du langage Porsche et apprennez à déchiffrer les codes options et à en connaitre l'utilité de chacune. 

Quelles Teintes

Quelles teintes extérieures et teintes intérieures emporteront le suffrage dans la famille et sauront se constituer une valeur sûre le jour de la revente de votre Porsche sur le marché de l'occasion ? Quel kilométrage dépasser ou pas ? Quel est le coût de l'entretien ?

Quel budget ?

Avez-vous un budget en adéquation avec vos attentes (km,options..) ou bien il vaudrait mieux soit attendre un peu de remplir la tirelire soit revoir les prétentions à la baisse ? Quel est le coût de la carte grise et de l'assurance ?

Vous trouverez les réponses à toutes ces pertinentes questions sur les Porsche, au travers des différents articles et essais consacrés aux sportives  911 de type 996, Cayman de type 987 phase 1 et Cayman 987 phase 2.