c
996 C4S cab
996 C4S cab-1 996 C4S cab-2 996 C4S cab-3 996 C4S cab-4 996 C4S cab-5
porsche
Stuttgart automobile Magazine

Châssis

Photo jantes Porsche 996 CS4 Cab

Le cabriolet 996 4S est équipé sans supplément de prix d'un châssis abaissé de 10mm (Option 030 qui coûte 500 euros) on peut lire, petite particularité, sur la première page du carnet le code 029 habituellement réservé aux séries 911 standard dont le châssis n'est pas rabaissé. Pour vous assurer que vous êtes bien en possession d'une 996 4S cabriolet d'origine il faudra lire le code 996 630 sur le carnet qui identifie le type des cabs C4 et 4S et pour ne prendre aucun risque communiquer le numéro de série à votre centre Porsche qui vous confirmera l'authenticité de votre 4S. Revenons à notre châssis, couplé de série aux jantes alu 18 P Turbo II (option 1500 euros au catalogue Porsche) allégées il fait des merveilles sur route qui prend vite des allures de circuit si on s'oublie un peu sur le champignon, n'ayez crainte on est en traction intégrale avec le PSM difficile de faire plus sécurisé. Le PSM ( ABS + ASR + ABD, option qui coûte environ 900 euros) est le garde fou de la 4S cab même déconnecté il se ré-enclenche quand il détecte une perte d'adhérence importante.Que les puristes se rassure on a quand même suffisamment de marge pour s'amuser à la glissade.

Options sympas

Photo jantes Porsche 996 CS4 Cab

Porsche nous a gâté avec la 4S qui de série abrite pour plus de 8500 euros d'options comparativement à une 996 C2 ou C4 : 2900 euros entre le PSM, le châssis sport, et les jantes Turbo II et pour l'intérieur : 2600 euros pour le full cuir en couleur standard, 1500 euros pour les sièges entièrement électriques, le Pack Hifi Harman & Kardon avec 10 pH et un ampli dans le coffre (620 euros),la peinture métal (800 euros).Si on inclue le look carrosserie Turbo des bas de caisse GT3 et des boucliers Turbo on flirte avec les 15 000 euros, ! on dépasse le différentiel de prix qu'on peut relever entre une 996 C4 cabriolet (90.132 euros) et une 996 4S cabriolet facturée 103.000 euros ouf on a eu chaud !. Le PSE, l'échappement sport déconnectable c'est la grosse cerise sur le gâteau qui redonne du coffre métallique aux cordes vocales du fauve.Gardons tout de même à l'esprit que nous sommes dans un cabriolet ici et qu'en roulant cheveux aux vents ou crâne au vent pour les chauves coiffés à la mode Bruce Willis, ce qui est quand même la vocation première du cabriolet, la sonorité du moteur sera déjà bien plus présente dans l'habitacle que pour un coupé, donc est-ce bien nécessaire ? non mais c'est tellement bon ! ça va encore emmerder les voisins ça ...

Photo logo arrière Porsche 996 4S cabriolet Photo intérieur cuir Savanna Beige Porche 996 4S cabriolet Photo jantes alu 18 P GT3 Porsche Photo logo Carrera 4S Porsche Cayman 996 Photo Porsche 996 4S Bleu Océan métal

Recevez les offres Porsche de vos rêves